L’observatoire des mobilités et des rythmes de vie est une instance partenariale à laquelle participent l’État, la région Nouvelle-Aquitaine, le conseil départemental de Gironde, Bordeaux Métropole, Nouvelle-Aquitaine Mobilités. En 2022, plusieurs études ont été produites dans le cadre de cet observatoire : La circulation entre Bordeaux et son agglomération (analyse des temps de parcours en voiture entre 2017 et 2021) ; Mobilités, chiffres clés 2020 ; Scooters, vélos et trottinettes en free-floating ; Intermodalité vélo-train : comment améliorer le stationnement ? ; Les poids lourds sur la rocade.
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/ 28.09.2023
Les temps de parcours en voiture s’allongent
/ 28.09.2023
Chiffres clés de l’Observatoire des mobilités et des rythmes de vie En 2022, les réseaux de transports collectifs girondins progressent nettement en fréquentation. Certains, comme le réseau de bus et de cars, restent cependant encore en dessous de leur niveau de 2019. Entre 2021 et 2022, les trafics routiers sont en progression sur l’ensemble des […]
/ 12.07.2023
Retour sur trois ans d’existence de la première ligne de car express girondine
/ 11.04.2023
Enquête menée dans les parkings Bourse et Gambetta
/ 24.11.2022
Analyse des temps de parcours en voiture entre 2017 et 2021
/ 16.06.2022
Observatoire des mobilités et des rythmes de vie L’année 2020, marquée par les confinements et le télétravail massif en raison de l’épidémie de Covid-19, a connu un bouleversement total de la mobilité. L’atelier de l’Observatoire des mobilités et des rythmes de vie, organisé en novembre 2021, a été l’occasion de questionner la possibilité d’un retour […]
/ 26.04.2022
Un rôle à jouer dans l’offre globale de mobilité au sein de Bordeaux Métropole ? Depuis quelques années, les nouveaux engins de déplacements personnels en free-floating se multiplient dans toutes les métropoles. Leur développement massif et rapide a été largement médiatisé, mettant surtout en avant les difficultés liées aux conflits d’usage avec les autres modes, […]
/ 11.04.2022
Enquête auprès des cyclistes à la gare Saint-Jean
/ 30.11.2021
La capacité à se déplacer sur un territoire est une faculté indispensable, qui se construit à la fois socialement et dans la sphère familiale et dont l’adolescence est sans doute une étape clé. Dès lors, le déplacement entre le domicile et le collège est un espace-temps charnière entre deux lieux de vie quotidienne sous contrôle. […]
/ 03.06.2021
Observatoire des mobilités et des rythmes de vie Évolution de la fréquentation commerciale des réseaux de transports collectifs depuis 2014 en Gironde 174 millions de voyages ont été réalisés en Gironde en TC (hors réseau TER) en 2019, contre 170 millions en 2018, soit une augmentation de 2 %. Au sein de la métropole, la fréquentation […]
