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/ 08.10.2024
Issue du plan marche métropolitain, la démarche d’écomobilité scolaire s’inscrit progressivement dans les territoires en ayant pour ambition de « prendre soin » de ses habitants au travers de leur mobilité et des espaces publics. Aussi, la marche questionne le lien social, le bienêtre dans l’espace public, l’intergénérationalité, les loisirs, les pratiques sportives, la culture, […]
/ 23.07.2024
Favoriser des déplacements autonomes en modes actifs
/ 23.07.2024
Favoriser des déplacements autonomes en modes actifs
/ 06.07.2023
Enquête mobilité gironde 2021 Principaux résultats
/ 30.11.2021
La capacité à se déplacer sur un territoire est une faculté indispensable, qui se construit à la fois socialement et dans la sphère familiale et dont l’adolescence est sans doute une étape clé. Dès lors, le déplacement entre le domicile et le collège est un espace-temps charnière entre deux lieux de vie quotidienne sous contrôle. […]
/ 14.09.2020
Expérimentation d’une méthode sur la station Mériadeck
/ 18.08.2020
Et si l’on accompagnait les enfants à l’école autrement qu’en voiture ?
/ 27.08.2019
(vers les transports en commun)
/ 02.07.2019
Les enquêtes de déplacements récentes montrent un développement de la pratique du vélo dans les centres urbains des agglomérations. En revanche, en périphérie et dans le périurbain, son usage est moins répandu. Dans ces territoires façonnés par et pour l’automobile, le potentiel du vélo n’est pas encore perçu. Il y demeure un objet pour les […]
/ 18.07.2017
Un choix qui s’impose ? La voiture est le mode d’accompagnement des enfants à l’école privilégié par deux-tiers des parents ayant répondu à l’enquête. La distance entre le domicile et l’école joue un rôle important dans ce choix et au-delà d’un kilomètre neuf parents sur dix ont recours à la voiture. L’organisation de la vie […]