Usages et usagers de la ligne 407 Créon-Bordeaux

Retour sur trois ans d’existence de la première ligne de car express girondine

Menée en novembre 2022 dans le cadre de l’observatoire des mobilités et des rythmes de vie, cette enquête, pilotée par l’a-urba, analyse les pratiques et les profils des usagers de la ligne de car express entre Créon et Bordeaux. Elle permet de dresser un état des lieux à trois ans et fait suite à une première enquête menée en novembre 2019, deux mois après sa mise en service.
Lancée comme une expérimentation en septembre 2019, la ligne 407 reliant Créon et Bordeaux a en effet été pérennisée depuis. Il s’agit de la première ligne de car express girondine, dans le cadre du volet routier du Réseau Express Régional métropolitain.

Ce qu’il faut retenir

Trois ans après son lancement, la ligne de car express 407 entre Créon et Bordeaux a trouvé sa place dans l’offre de mobilité. Les usagers sont de plus en plus réguliers et cela se traduit par une augmentation significative de la part des abonnés.
Le nombre d’usagers a doublé depuis 2019 et cette augmentation se fait en grande partie chez les actifs, en particulier les employés. La ligne 407 demeure néanmoins très utilisée par les scolaires et les étudiants.
Le coût semble être un facteur particulièrement important du changement modal. Certains usagers optent également pour le car en raison d’un temps de parcours compétitif avec la voiture.
L’offre proposée et la répartition des arrêts sont assez attractives pour séduire à la fois des résidents des centres‑bourgs desservis et des usagers prêts à faire plusieurs kilomètres pour se rabattre depuis des communes plus éloignées.
Pour la plupart, les usagers utilisent quotidiennement la ligne directement vers (ou depuis) Bordeaux et effectuent l’aller et le retour en car. Les déplacements effectués sont plutôt longs, près de la moitié d’entre eux se fait entre Créon et Bordeaux.
Il existe également un usage, minoritaire mais notable, des métropolitains pour aller travailler ou rendre visite à des proches en dehors de la métropole.
Enfin, les usagers sont dans l’ensemble très satisfaits du service offert par la ligne 407. Les quelques pistes d’améliorations portent sur les aménagements aux arrêts, l’absence d’offre le week-end et l’information en temps réel.