Productions

L’agence poursuit un objectif de connaissance et d’analyse des marchés et des dynamiques de l’habitat à l’échelle des territoires Girondins. La collecte, le traitement et l’analyse de données permettent de constituer un socle de connaissances utiles à la définition et au suivi des politiques de l’habitat. Les outils proposés ont été co-construits avec les partenaires […]

En s’appuyant sur les données de l’enquête mobilité gironde 2021, l’a-urba a analysé la géographie des flux de déplacements des Girondins à différentes échelles territoriales, et leurs évolutions depuis 2009, afin de comprendre les dynamiques à l’œuvre. Face aux objectifs de décarbonation des mobilités, l’optimisation du réseau de desserte en transports en commun et la […]

Chaque année, l’observatoire des mobilités et des rythmes de vie publie une synthèse des chiffres clés. Cette synthèse dresse un panorama des tendances de la mobilité en Gironde, en terme d’usage et d’offres en transports collectifs, de motorisation et d’usage de la voiture, de pratique du vélo et d’évolution de la qualité de l’air.  En […]

L’observatoire des loyers de l’agglomération bordelaise fait partie du réseau national d’observatoires des loyers. Le tableau de bord 2023 présente la méthodologie, le périmètre et le zonage de l’étude, ainsi que les données de cadrage et les résultats obtenus en 2023. Accéder au tableau de bord

l’essentiel des chiffres de l’année 2023

Edition 2024

Mise à jour novembre 2023

L’observatoire des loyers de l’agglomération bordelaise fait partie du réseau national d’observatoires des loyers animé par l’Anil (Agence nationale d’information sur le logement) sous l’égide du ministère en charge du Logement. Le présent document expose la méthodologie de l’enquête, le périmètre d’étude et son zonage, les données de cadrage ainsi que les résultats obtenus en […]

Les temps de parcours en voiture s’allongent

Chiffres clés de l’Observatoire des mobilités et des rythmes de vie En 2022, les réseaux de transports collectifs girondins progressent nettement en fréquentation. Certains, comme le réseau de bus et de cars, restent cependant encore en dessous de leur niveau de 2019. Entre 2021 et 2022, les trafics routiers sont en progression sur l’ensemble des […]