Productions

Éprouver la ville par les cinq sens, tel est l’objectif des promenades sensibles organisées par l’a-urba. Réunissant habitants, usagers, techniciens et élus, elles offrent aux différents acteurs d’un projet l’opportunité d’exprimer et de « conscientiser » leur ressenti de l’espace. Car ce ressenti ne s’arrête pas aux sens, il parle également d’émotions et de sentiments, […]

Matériaux pour alimenter les réflexions des usagers   Les boulevards occupent une position névralgique dans l’organisation des déplacements de l’agglomération bordelaise. Environ 22 000 véhicules l’empruntent tous les jours sur une partie de son linéaire. L’axe permet de distribuer les flux en provenance des grands secteurs de l’agglomération et du département de la Gironde vers […]

Leurs pratiques et leurs attentes. Avec une population de 95 000 étudiants de Nouvelle- Aquitaine, de France et de l’étranger, la métropole bordelaise s’inscrit parmi les grands pôles universitaires français (5e derrière Île-de-France, Lyon, Lille, Toulouse). L’afflux d’étudiants s’est intensifié au fil des années et pose aujourd’hui des défis aux établissements d’enseignement supérieur quant à […]

L’ambition de revitaliser les centres-villes connaît en France une vive actualité. Cependant, les études et les politiques publiques engagées portent sur les villes qui constituent le coeur de bassins de vie historiques : bourgs ruraux, villes moyennes, coeurs des métropoles. Les communes périphériques ou périurbaines ne retiennent guère l’attention, alors que leur population résidente continue […]

Une méthode pour mettre l’individu au cœur du projet Remettre l’usager au cœur des politiques publiques fait partie des nouveaux leitmotivs de l’action locale. Des concepts s’invitent dans les discours politiques, tels que le vivre ensemble, le bien-être ou la qualité de vie. Témoin du passage d’une époque à une autre, l’urbanisme, discipline longtemps technique […]

Cette publication vise à faire un point sur la situation locale de l’intercommunalité. L’analyse se concentre ici uniquement sur les EPCI-FP, dont les rôles sont renforcés. Après un large historique et un état des lieux suite aux dernières modifications juridiques, nous aborderons les enjeux du nouveau visage des intercommunalités girondines en 2017.

Un choix qui s’impose ? La voiture est le mode d’accompagnement des enfants à l’école privilégié par deux-tiers des parents ayant répondu à l’enquête. La distance entre le domicile et l’école joue un rôle important dans ce choix et au-delà d’un kilomètre neuf parents sur dix ont recours à la voiture. L’organisation de la vie […]

Synthèse du colloque du 6 décembre 2016 À l’exemple de Bordeaux, beaucoup de métropoles mettent en avant la qualité du cadre de vie pour attirer les habitants. Mais conjuguent-elles aménités offertes à ceux qui y vivent et à ceux qui y travaillent ? Comment construire et organiser une ville pratique adaptée à la vie active […]

Le nouvel espace public métropolitain Les boulevards occupent une position névralgique dans l’organisation des déplacements de l’agglomération bordelaise. Environ 30 000 véhicules l’empruntent tous les jours sur une partie de son linéaire. L’axe permet de distribuer les flux en provenance des grands secteurs de l’agglomération et du département de la Gironde vers le centre ville, […]

D’une méthode d’analyse à une stratégie d’actions La trame verte et bleue est un réseau qui relie l’ensemble des espaces de nature entre eux, aussi bien urbains que ruraux, pour permettre aux espèces animales et végétales de circuler, de s’alimenter, de se reproduire, de se reposer… Elle a pour objectif d’enrayer la perte de biodiversité […]