Transports et mobilités

Rapport du Grenelle des mobilités de la métropole bordelaise Le Rapport du Grenelle des mobilités de la métropole bordelaise est paru en avril 2013. Après six mois de travaux intenses, le Grenelle des mobilités de la métropole bordelaise a rendu sa copie auprès de ses cinq commanditaires : l’Etat et les collectivités locales (région Aquitaine, conseil général de […]

Synthèse des perspectives d’aménagement et de développement des territoires Le GPSO est une partie du projet global LGV « Sud Europe Atlantique » (LGV SEA) défini, depuis la déclaration d’intention du 25 janvier 2007, comme un ensemble cohérent composé de trois branches : Tours-Bordeaux, Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne, auquel a été ajoutée la branche Poitiers-Limoges. Le […]

Vers de nouvelles modalités d’aménagement des espaces publics Depuis 2011, l’a-urba accompagne la Direction de la voirie du pôle proximité de la Communauté urbaine de Bordeaux avec pour objectif de définir les actions permettant la mise en oeuvre d’un espace public « courant » plus souple dans ses usages et dans ses capacités d’évolutions, plus […]

Étude exploratoire La rocade peut être considérée comme un lien mais non comme un lieu, dans le sens où elle rapproche des territoires éloignés mais met à distance ceux situés à proximité. Au fil de sa construction, sur près de 30 ans, l’infrastructure a ainsi façonné un double effet de coupure : en plan, de par […]

Une place nouvelle pour la marche à pied ? Plan d’action en faveur de la marche à pied L’arrivée du Tram-Train à Blanquefort est l’occasion de proposer aux habitants une modification de leurs comportements, en pratiquant de manière plus fréquente la marche à pied. Il convient dès lors de préciser la stratégie ainsi que le […]

L’exploitation des enquêtes de déplacement s’intéresse traditionnellement aux déplacements dans leur unicité, aux modes employés, aux motifs ou aux horaires, sans tenir compte des déplacements qui ont lieu avant ou après. Or, pour appréhender les critères des choix modaux et trouver des leviers pour l’action publique, il convient de restituer chaque déplacement dans la chaîne […]

Après une analyse des caractéristiques générales de la mobilité (cahier n°1), puis une prise de connaissance des pratiques liées à la rocade (cahier n°2), le présent cahier n°3 se propose de décrire la mobilité liée aux achats dans l’agglomération de Bordeaux et en Gironde hors de cette agglomération. Composition de l’étude Motifs de déplacements, types […]

L’année 2009 a vu la réalisation concomitante de deux enquêtes déplacements, l’une sur l’agglomération bordelaise, l’autre sur le reste du département. Ce dispositif offre pour la première fois l’opportunité de disposer d’une connaissance fiable des pratiques de déplacements quotidiens des habitants de la Gironde. Ce document en propose une synthèse. Composition de l’étude Ce document […]

Scénarios d’évolution du centre-ville dans la perspective du TCSP 3ème phase L’étude du secteur Pont de la Maye porte sur le devenir du centre-ville de la commune de Villenave d’Ornon. Ce document propose une synthèse des réflexions conduites sous l’égide de la Communauté urbaine de Bordeaux, dans le cadre de l’extension de la ligne C […]

Le développement de l’agglomération bordelaise ainsi que l’évolution des pratiques de mobilité conduit aujourd’hui la Communauté urbaine à s’interroger sur la stratégie des déplacements à promouvoir. Ainsi, le Schéma directeur opérationnel des déplacements métropolitains devra constituer le cadre de référence pour le développement des transports en commun à l’horizon 2025. Composition de l’étude Dans un […]