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/ 30.06.2008
Déplacements et organisation territoriale – Vers une approche partagée Du schéma directeur des déplacement urbains communautaires, élaboré en 1996 à la démarche girondine actuelle, la mutation d’un territoire, la vision des acteurs transports, les stratégies urbaines pour penser et organiser simultanément l’armature des déplacements et l’armature territoriale. Introduction 12 ans après l’élaboration du Schéma Directeur […]
/ 30.06.2008
Schéma d’accueil L’offre actuelle de stationnement pour les cars de tourisme et les camping-cars sur l’agglomération bordelaise ne répond pas aux besoins actuels des professionnels du tourisme. C’est ainsi que la Communauté urbaine de Bordeaux souhaite examiner et améliorer les conditions d’accueil des cars de tourisme et des camping-cars et notamment les conditions de leurs […]
/ 20.06.2008
Avant-propos L’heure est au bilan pour toutes les composantes du dispositif «déplacements» et le stationnement n’y déroge pas. La majorité des actions programmées au PDU a été engagée, le recul statistique permet de dépasser l’énoncé d’hypothèses, et les travaux du tramway ont définitivement quitté le périmètre dans lequel s’inscrit le stationnement payant à Bordeaux. L’évolution […]
/ 30.06.2007
Troisième phase Comparaison des variantes de tracés : éléments d’analyse Cette étude porte sur les aspects de l’insertion urbaine, de l’analyse fine des tracés de 3e phase et de la localisation des stations. L’analyse doit s’inscrire dans une logique d’intégration urbaine et d’offre de déplacements, mais aussi dans une perspective de développement urbain organisé autour […]
/ 30.06.2007
Éléments de réflexion pour une stratégie globale. A la demande de la Communauté urbaine de Bordeaux, l’agence d’urbanisme a engagé depuis 2005 un travail d’analyse et de restitution des enjeux préalables à l’engagement d’études sectorielles sur le territoire de Saint-Jean Belcier Bègles. Cette étude s’intègre dans une réflexion partenariale qui s’est déroulée en plusieurs étapes […]
/ 30.06.2007
Étude de faisabilité – Synthèse des propositions Cette étude intègre les éléments d’analyse et de scénarios de l’étude entrée de ville – échangeur de Labarde en s’appliquant à une parcelle particulière et en proposant 3 scénarios d’aménagement.
/ 30.06.2007
Horizon 2020 Diagnostic, enjeux sur la mobilité et l’organisation territoriale. Dix ans après l’élaboration du Schéma directeur des déplacements urbains communautaires qui a permis de réaliser le Plan de déplacements urbains de l’agglomération bordelaise et de définir les corridors de desserte du tramway, il devient nécessaire, dans un contexte de périurbanisation, de repenser l’organisation des […]
/ 30.06.2007
Diagnostic, enjeux, propositions réglementaires Objet de l’étude L’échangeur n°4, dit de Labarde, constitue une entrée majeure de l’agglomération bordelaise, en lien direct avec le pont d’Aquitaine. La présente étude vise à établir des dispositions particulières à cette entrée de ville au titre de l’article L.111-1-4 du code de l’urbanisme, en intégrant l’ensemble des projets et […]
/ 30.06.2007
Données comparatives au plan national et local La présente étude fait suite à celle réalisée en 2005 sur les possibilités d’implantation d’un grand équipement multifonctions sur le campus universitaire de Pessac-Talence-Gradignan. Les réflexions menées à l’époque avaient montré une incompatibilité du site universitaire pour l’accueil d’un tel équipement d’agglomération. Plusieurs réponses alternatives à la question […]
/ 30.06.2007
Organisation fonctionnelle et définition des espaces publics Synthèse des réflexions et préconisations Le développement des transports collectifs et l’aménagement des pôles d’échanges constituent un objectif majeur du Plan de Déplacements Urbains communautaire, en vue de favoriser le report modal de la voiture vers les transports en commun. Dans ce cadre, le pôle intermodal de Cenon […]