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/ 22.09.2014
Dynamiques et potentiels d’évolution – phase 1 : diagnostic et enjeux Ce document définit les secteurs pavillonnaires de l’ouest du centre-bourg du Taillan, leurs dynamiques et potentiels d’évolution. Cette phase 1 présente le diagnostic et les enjeux. Elle propose également trois stratégies : Un centre-ville étendu : on choisit de construire un centre-ville très polarisant […]
/ 22.09.2014
Saint-Louis et l’emprise ferroviaire Mémoire synthétique Depuis plus de quinze ans, le paysage du quartier Ravesies-Allées de Boutaut a considérablement évolué. La Zac Ravesies d’abord, puis l’arrivée du tramway, ont permis de faire levier et de fédérer les acteurs publics autour de l’idée que cet intervalle entre la ville centre intra boulevards et les quartiers […]
/ 22.09.2014
Sur la base des expériences conduites à Mérignac – Pessac – Floirac Cette note méthodologique propose une synthèse des trois études réalisées par l’agence d’urbanisme au cours de l’année 2013 portant sur l’inventaire et les pistes de protection du patrimoine bâti et paysager. Dans un premier temps nous aborderons la démarche initiale consistant à identifier […]
/ 20.06.2014
Le stationnement est à la croisée des chemins. Il doit se réformer et évoluer comme bon nombre de composantes de l’aménagement urbain : pour s’adapter aux éléments de doctrine imposés par la conjoncture (abaissement général des coûts pour l’usager) et pour s’inscrire dans une démarche globale de développement durable (optimisation foncière et immobilière, lutte contre […]
/ 30.05.2014
Premiers enjeux Les études d’urbanisme s’intéressent implicitement à la journée, moment le plus intense en termes d’interactions sociales et d’activités économiques. La présente étude, à caractère exploratoire, vise à porter un premier regard sur Bordeaux la nuit. Les multiples facettes du sujet ne pouvant pas être toutes traitées ici, c’est principalement l’entrée récréative qui a […]
/ 30.05.2014
Troisième phase (2013) La planification énergétique « Facteur 4 » de l’agglomération bordelaise est une démarche de long terme proposée conjointement par l’a-urba et l’Alec (Agence Locale de l’Energie et du Climat), visant à traduire de façon opérationnelle les objectifs fixés dans le Plan Climat de la Cub (Communauté Urbaine de Bordeaux). Ce travail s’intéresse […]
/ 09.04.2014
Cette étude initiée en 2012 s’appuie sur une enquête de terrain cherchant à filtrer les pratiques socio-spatiales à travers le tamis de la distinction de genre et des âges. Il s’agit de décoder les usages féminins signifiants qui ont cours – et leur possible évolution – dans l’espace urbain du Grand Parc. Le périmètre d’étude […]
/ 28.03.2014
Les grands principes En 2011, l’Agence locale de l’énergie et du climat Bordeaux-Gironde et l’agence d’urbanisme de Bordeaux métropole Aquitaine ont initié une collaboration pour une « planification énergétique Facteur 4 de l’agglomération bordelaise ». Ce travail a depuis fait l’objet de plusieurs rapports annuels. Ce document vise à présenter les grands principes de la planification énergétique, […]
/ 11.02.2014
Pour répondre aux interrogations de la ville de Lormont sur l’avenir de sa population au regard de sa programmation urbaine des prochaines années, l’agence d’urbanisme a mobilisé sa collaboration avec les démographes de l’université de Bordeaux pour évaluer, de manière scientifique et rigoureuse les futurs possibles de la commune. Composition de l’étude L’étude est constituée […]
/ 11.02.2014
Caractériser les durées des déplacements en Gironde afin de mieux appréhender le potentiel du report modal de la voiture particulière vers d’autres modes. Ce cahier est le sixième d’une série qui a pour but d’améliorer la compréhension des habitudes de déplacements des Girondins. Composition de l’étude Après quelques définitions et rappels méthodologiques, l’étude analyse les […]