Filtrer par
/ 04.09.2017
Tenir la ligne. L’axe avenue Thiers – pont de pierre est un axe important de liaison entre les deux rives de la Garonne. La forte baisse de la circulation automobile qui s’y produit depuis quelques années et l’augmentation de la pratique du vélo ont conduit Bordeaux Métropole à souhaiter la réservation du pont de pierre […]
/ 09.05.2017
Mode d’emploi pour des voiries urbaines principales plus fluides, régulées et multi-modales Pourquoi ? Améliorer la manière d’aménager les voiries urbaines principales afin qu’elles soient moins congestionnées, plus fluides, plus multimodales et d’une meilleure qualité paysagère et architecturale. Pour qui ? Les élus et les techniciens des collectivités locales, les architectes, les paysagistes et les […]
/ 13.12.2016
L’a-urba a livré en 2015 une étude intitulée «Les boulevards 2025- 2044, le nouvel espace public métropolitain». L’année 2016 à été l’occasion de la présenter aux principaux élus de Bordeaux Métropole et des villes concernées, ainsi qu’aux techniciens. Ces échanges ont permis de développer une feuille de route quant aux éclairages techniques à apporter pour […]
/ 06.10.2016
Le nouvel espace public métropolitain Les boulevards occupent une position névralgique dans l’organisation des déplacements de l’agglomération bordelaise. Environ 30 000 véhicules l’empruntent tous les jours sur une partie de son linéaire. L’axe permet de distribuer les flux en provenance des grands secteurs de l’agglomération et du département de la Gironde vers le centre ville, […]
/ 13.04.2016
Les boulevards occupent une position névralgique dans l’organisation des déplacements de l’agglomération bordelaise. Environ 30 000 véhicules l’empruntent tous les jours sur une partie de son linéaire. L’axe permet de distribuer les flux en provenance des grands secteurs de l’agglomération et du département de la Gironde vers le centre ville, et inversement. Et il existe […]
/ 01.04.2016
Ou l’articulation de deux quartiers en devenir autour d’un projet d’espace public Dans le nord de la ville de Bassens, deux secteurs de projet sont en cours de conception : Prévôt d’une part (nouveau secteur d’aménagement), et Prévert-le Moura (rénovation urbaine), d’autre part. L’objet de cette étude est d’aider à la formulation de propositions pour […]
/ 01.04.2016
Concours d’architecture et d’ingénierie – Programme d’aménagement La place Gambetta se situe au coeur de l’agglomération et de la ville de Bordeaux, dans la partie inscrite sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO. La restructuration de cette place présente un enjeu majeur pour la Métropole et la Ville de Bordeaux. Le présent concours a […]
/ 18.11.2015
Recueil de cartes L’agglomération bordelaise est identifiée à ses places historiques et ses quais requalifiés à l’occasion de l’arrivée du tramway. Mais, il existe localement une exigence de réaménagement qualitatif des espaces publics qui ne se limite pas qu’aux axes du tramway et qu’à ses espaces publics emblématiques. A sa manière, la démarche d’actualisation du […]
/ 22.06.2015
En marge des grands projets d’aménagement urbain, les « espaces publics ordinaires » sont au c?ur du renouveau des villes françaises. À l’heure de leur revalorisation, ces espaces doivent répondre aux enjeux contemporains de mobilité (réduction du trafic automobile, développement des transports collectifs), d’économie, de tranquillité, de lien social (mise en relation des quartiers) et de qualité […]
/ 26.11.2014
Des principes aux réalisations Que ce soit pour des raisons d’hygiène au XIXe siècle ou pour maîtriser le risque d’inondations au XXe, le développement urbain a peu à peu gommé la présence de l’eau dans nos villes. Rectifiés, canalisés, parfois enterrés, de nombreux ruisseaux sont devenus chenaux, conduites, et autres émissaires des réseaux d’assainissement urbains. […]