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/ 09.05.2017
Mode d’emploi pour des voiries urbaines principales plus fluides, régulées et multi-modales Pourquoi ? Améliorer la manière d’aménager les voiries urbaines principales afin qu’elles soient moins congestionnées, plus fluides, plus multimodales et d’une meilleure qualité paysagère et architecturale. Pour qui ? Les élus et les techniciens des collectivités locales, les architectes, les paysagistes et les […]
/ 14.04.2017
Observation : état initial 2016 L’a-urba accompagne Bordeaux Métropole et les partenaires du contrat de ville de la métropole bordelaise pour la définition et la mise en oeuvre d’un dispositif de suivi et d’observation de ce dernier. Première étape dans la mise en place de ce dispositif, la réalisation d’un « état initial » de […]
/ 13.12.2016
L’a-urba a livré en 2015 une étude intitulée «Les boulevards 2025- 2044, le nouvel espace public métropolitain». L’année 2016 à été l’occasion de la présenter aux principaux élus de Bordeaux Métropole et des villes concernées, ainsi qu’aux techniciens. Ces échanges ont permis de développer une feuille de route quant aux éclairages techniques à apporter pour […]
/ 06.10.2016
Le nouvel espace public métropolitain Les boulevards occupent une position névralgique dans l’organisation des déplacements de l’agglomération bordelaise. Environ 30 000 véhicules l’empruntent tous les jours sur une partie de son linéaire. L’axe permet de distribuer les flux en provenance des grands secteurs de l’agglomération et du département de la Gironde vers le centre ville, […]
/ 21.05.2016
Afin construire collectivement et partager les orientations du projet sur le territoire de Bordeaux Nord, en pleine évolution, Bordeaux Métropole a organisé le 24 mars 2016 les 2èmes rencontres de Bordeaux Nord qui rassemblaient près de 120 personnes. Ce film d’animation développe une lecture cartographique et sensible du territoire, a été réalisé par l’a-urba pour […]
/ 14.04.2016
Bordeaux Nord, Bacalan et le Pont d’Aquitaine Si la question des ambiances urbaines est un champ désormais bien documenté de la recherche sur la ville, son atterrissage auprès des acteurs de l’aménagement reste timide. Face à ce constat, l’a-urba a souhaité se saisir de ce nouvel enjeu pour la ville qu’est l’attention portée à sa […]
/ 13.04.2016
Les boulevards occupent une position névralgique dans l’organisation des déplacements de l’agglomération bordelaise. Environ 30 000 véhicules l’empruntent tous les jours sur une partie de son linéaire. L’axe permet de distribuer les flux en provenance des grands secteurs de l’agglomération et du département de la Gironde vers le centre ville, et inversement. Et il existe […]
/ 01.04.2016
Ou l’articulation de deux quartiers en devenir autour d’un projet d’espace public Dans le nord de la ville de Bassens, deux secteurs de projet sont en cours de conception : Prévôt d’une part (nouveau secteur d’aménagement), et Prévert-le Moura (rénovation urbaine), d’autre part. L’objet de cette étude est d’aider à la formulation de propositions pour […]
/ 01.04.2016
Quelle programmation en matière de mobilité ? Première approche sur le site de Carès – Cantinolle à Eysines La présente étude a pour objet de mener une réflexion programmatique sur le volet mobilité à l’échelle des opérations d’aménagement issues de la démarche dite des 50 000 logements, dans la perspective d’approfondir cette dimension du projet […]
/ 01.04.2016
Concours d’architecture et d’ingénierie – Programme d’aménagement La place Gambetta se situe au coeur de l’agglomération et de la ville de Bordeaux, dans la partie inscrite sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO. La restructuration de cette place présente un enjeu majeur pour la Métropole et la Ville de Bordeaux. Le présent concours a […]