Productions

L’a-urba a livré en 2015 une étude intitulée «Les boulevards 2025- 2044, le nouvel espace public métropolitain». L’année 2016 à été l’occasion de la présenter aux principaux élus de Bordeaux Métropole et des villes concernées, ainsi qu’aux techniciens. Ces échanges ont permis de développer une feuille de route quant aux éclairages techniques à apporter pour […]

De juillet 2006 à mars 2016 se sont déroulés les Petits Déjeuners de l’Habitat. Imaginés par l’agence d’urbanisme, ils ont été construits comme un espace de dialogue régulier et informel à destination exclusive des élus (municipaux et communautaires) et de leurs collaborateurs. Animés ou co-animés par l’a-urba, ils visaient à faciliter les échanges de points […]

Le nouvel espace public métropolitain Les boulevards occupent une position névralgique dans l’organisation des déplacements de l’agglomération bordelaise. Environ 30 000 véhicules l’empruntent tous les jours sur une partie de son linéaire. L’axe permet de distribuer les flux en provenance des grands secteurs de l’agglomération et du département de la Gironde vers le centre ville, […]

L’étude a pour objectif d’analyser la prise en compte de la santé dans les politiques sectorielles de Bordeaux Métropole, via une approche par les déterminants de la santé. Elle vise en outre, à proposer des pistes « d’amplification » de l’enjeu « santé » dans les politiques métropolitaines, en complémentarité avec les politiques communales. Composition de l’étude La première […]

Aménager les temps et gérer les pointes La perception d’une congestion récurrente des réseaux de voirie et de certains tronçons de lignes de transport collectif ainsi que les conséquences préjudiciables à l’efficacité économique, la qualité de vie ou l’environnement sont largement partagées. Face à ces phénomènes, les modes d’intervention traditionnels s’essoufflent. Il convient désormais de […]

En 2015, le contexte territorial français, notamment celui du sud-ouest, est bousculé : métropolisation en marche, arrivée prochaine de la grande vitesse depuis Paris, nouvelle géopolitique régionale. Les relations entre Bordeaux, la métropole régionale de dimension européenne, et les collectivités de proximité sont réinterrogées. Angoulême, premier bassin industriel voisin, est en première ligne pour investir ces nouveaux enjeux territoriaux.À la demande des maires d’Angoulême et de Bordeaux, une démarche prospective visant à construire un partenariat durable entre les deux territoires a été conduite durant le deuxième semestre 2015.

Chiffres-clefs 2015 Le tableau de bord de l’accession permet de voir, année après année, l’évolution des différents dispositifs en faveur de l’accession des ménages des classes populaires à moyennes, toujours confrontés à la déconnexion entre leur pouvoir d’achat et des prix de l’immobilier croissants. La récente réforme du PTZ+ a permis son ouverture a un […]

D’une méthode d’analyse à une stratégie d’actions La trame verte et bleue est un réseau qui relie l’ensemble des espaces de nature entre eux, aussi bien urbains que ruraux, pour permettre aux espèces animales et végétales de circuler, de s’alimenter, de se reproduire, de se reposer… Elle a pour objectif d’enrayer la perte de biodiversité […]

Ce document est une synthèse de l’Atlas de l’espace métropolitain de Bordeaux, réalisé par l’a-urba, paru en octobre 2016 aux éditions Mollat. Aujourd’hui, ni la ville ni la métropole ne racontent plus les dynamiques territoriales en cours. Dans un monde dominé par l’échange, un changement de perspective dans nos savoir-faire et savoir-penser les territoires est […]

Les ateliers débat de l’observatoire de l’habitat La démographie, guide de l’action publique ? Telle était la question que l’observatoire de l’habitat a souhaité aborder lors de son atelier-débat annuel, le 3 mars 2016. En effet, au-delà des grandes données de cadrage sur l’évolution de la population ou des pyramides des âges, la démographie est […]