La circulation entre Bordeaux et son agglomération

Analyse des temps de parcours en voiture entre 2017 et 2021

Comme toutes les grandes métropoles, Bordeaux connaît une congestion importante, notamment aux heures de pointe, de nombreux articles en témoignent régulièrement dans la presse.
Générée par une concentration de véhicules supérieure à la capacité de la voirie, la congestion routière est cependant difficile à mesurer. Son impact sur l’usager dépend de plusieurs paramètres comme son intensité, sa durée ou sa fréquence. Induisant une incertitude sur l’heure d’arrivée, elle génère une grande insatisfaction des automobilistes et sa perception elle-même fluctue au gré de l’impatience du voyageur. Une approche simple est de l’aborder par la mesure des temps de parcours ou plus précisément, par le temps additionnel requis pour réaliser un trajet par rapport à une période fluide.
À partir de données collectées via Google Maps, l’observatoire des mobilités et des rythmes de vie a analysé les temps de parcours quotidiens en voiture entre Bordeaux et les communes de son aire urbaine1, dans les deux sens, entre 2017 et 2021.
Cette analyse permet d’objectiver l’impact de la congestion sur les durées de déplacement, d’en mesurer les évolutions dans le temps et de dégager les différences territoriales.
Plusieurs projets actuellement à l’étude pourront infléchir ces tendances, comme le RER métropolitain, l’ouverture de voies dédiées au covoiturage, la stratégie des mobilités ou le plan vélo. Ce diagnostic peut également alimenter la réflexion sur les équilibres habitat-emploi ou contextualiser les plans de déplacements inter-entreprises.