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/ 30.06.2009
Recueil de bonnes pratiques en France et en Europe Enseignements pour les contextes girondins Dans le cadre du Livre Blanc des mobilités engagé par le conseil général de la Gironde, un recueil des bonnes pratiques en matière de démarches associant les déplacements et l’urbanisme a été réalisé. Il s’agit d’en tirer les principaux enseignements pour […]
/ 30.06.2009
quels scénarios de développement urbain ? Approche comparée des agglomérations de Bordeaux, Coïmbra, Karlsruhe. Ce rapport constitue la restitution des travaux du programme de recherche multipartenarial mis en place pour répondre à la consultation internationale du Plan Urbanisme Construction Architecture (PUCA) « Lieux, flux, réseaux dans la ville des services ». L’objectif de cette démarche de recherche […]
/ 30.06.2008
Livre blanc : premiers éléments de connaissance Réalisé à la demande du pôle opérationnel de la direction des Grands Travaux de la communauté urbaine de Bordeaux, ce document s’inscrit dans la procédure de concertation engagée sur le franchissement du fleuve au droit du boulevard Jean- Jacques Bosc. Les informations contenues dans cette étude viendront alimenter […]
/ 30.06.2008
Bilan du fonctionnement de la 1ère phase et propositions d’évolution Face à la saturation globale des parcs relais de l’agglomération bordelaise, cette étude vise à redéfinir les stratégies et actions à engager en termes de politiques de stationnement associées au tramway. Elle commence par un diagnostic du fonctionnement (taux d’utilisation, profil de la clientèle, bilan […]
/ 30.06.2008
Objet de l’étude Cette étude concerne l’évaluation de la 1e phase du tramway de l’agglomération bordelaise. L’article 14 de la Loi d’Orientation sur le Transport Intérieur (LOTI) impose, en effet, la réalisation d’un bilan des résultats économiques et sociaux des grands projets d’infrastructure de transport réalisés avec le concours de financements publics. Ce bilan doit […]
/ 30.06.2008
Conférence territoriale de l’aire métropolitaine girondine Les grands enjeux de l’aire métropolitaine girondine en termes d’organisation des transports et des déplacements et d’organisation urbaine. Le périmètre étudié intègre les territoires qui cumulent déplacements périurbains, interurbains et urbains, à savoir : la communauté urbaine de Bordeaux, le bassin d’Arcachon, St-André-de-Cubzac, Pauillac, Libourne et Langon.
/ 30.06.2008
Face à la saturation globale des parcs relais de l’agglomération bordelaise, il convient de redéfinir les stratégies et actions à engager en termes de politiques de stationnement associée au tramway. Cependant, il faut préalablement établir le bilan global du fonctionnement des parcs pour ensuite imaginer les évolutions possibles que ce soit des évolutions, par exemple, […]
/ 30.06.2008
Déplacements et organisation territoriale – Vers une approche partagée Du schéma directeur des déplacement urbains communautaires, élaboré en 1996 à la démarche girondine actuelle, la mutation d’un territoire, la vision des acteurs transports, les stratégies urbaines pour penser et organiser simultanément l’armature des déplacements et l’armature territoriale. Introduction 12 ans après l’élaboration du Schéma Directeur […]
/ 30.06.2008
Schéma d’accueil L’offre actuelle de stationnement pour les cars de tourisme et les camping-cars sur l’agglomération bordelaise ne répond pas aux besoins actuels des professionnels du tourisme. C’est ainsi que la Communauté urbaine de Bordeaux souhaite examiner et améliorer les conditions d’accueil des cars de tourisme et des camping-cars et notamment les conditions de leurs […]
/ 30.06.2008
Premières réflexions Cette étude a pour objet de proposer des actions pour améliorer les déplacements des modes doux à Lormont que ce soit pour ses habitants ou pour les personnes venant de l’extérieur. Note de synthèse Pour répondre à la demande croissante de la pratique cyclable et piétonne sur son territoire, la Ville de Lormont […]