Transports et mobilités

Un choix qui s’impose ? La voiture est le mode d’accompagnement des enfants à l’école privilégié par deux-tiers des parents ayant répondu à l’enquête. La distance entre le domicile et l’école joue un rôle important dans ce choix et au-delà d’un kilomètre neuf parents sur dix ont recours à la voiture. L’organisation de la vie […]

A quoi les cyclistes du quotidien sont-ils sensibles ? Issue des travaux de l’observatoire des mobilités et des rythmes de vie dont un des objectifs est de mieux comprendre les pratiques quotidiennes de déplacements et leurs déterminants en Gironde, cette synthèse vise, à partir de la conduite d’entretiens semidirectifs complétés par la réalisation de trois […]

Aménager les temps et gérer les pointes La perception d’une congestion récurrente des réseaux de voirie et de certains tronçons de lignes de transport collectif ainsi que les conséquences préjudiciables à l’efficacité économique, la qualité de vie ou l’environnement sont largement partagées. Face à ces phénomènes, les modes d’intervention traditionnels s’essoufflent. Il convient désormais de […]

Observatoire des mobilités et rythmes de vie Peut-on changer de comportement lorsque l’on se déplace ? Prendre un vélo plutôt que venir en voiture ? Tester une manière de se déplacer ponctuellement puis l’appliquer au quotidien ? Pourquoi s’intéresser aux comportements individuels ? Ces réflexions répondent à une prise de conscience de la nécessité de […]

Observatoire des mobilités et des rythmes de vie L’état des lieux réalisé dans le cadre de l’observatoire des mobilités et des rythmes de vie présenté ici s’appuie sur la conduite d’entretiens auprès de trois générations au sein de trois familles résidant dans le périurbain de l’agglomération bordelaise. Il montre que les pratiques de mobilité des […]

Caractériser les durées des déplacements en Gironde afin de mieux appréhender le potentiel du report modal de la voiture particulière vers d’autres modes. Ce cahier est le sixième d’une série qui a pour but d’améliorer la compréhension des habitudes de déplacements des Girondins. Composition de l’étude Après quelques définitions et rappels méthodologiques, l’étude analyse les […]

L’année 2009 a vu la réalisation d’enquêtes déplacements sur le département de la Gironde ce qui offre pour la première fois l’opportunité de disposer d’une connaissance fiable des pratiques de déplacements quotidiens des habitants. Plusieurs analyses spécifiques ont déjà été publiées à partir de ces données. Ce cahier propose une analyse détaillée des déplacements domicile-travail, […]

L’exploitation des enquêtes de déplacement s’intéresse traditionnellement aux déplacements dans leur unicité, aux modes employés, aux motifs ou aux horaires, sans tenir compte des déplacements qui ont lieu avant ou après. Or, pour appréhender les critères des choix modaux et trouver des leviers pour l’action publique, il convient de restituer chaque déplacement dans la chaîne […]

Après une analyse des caractéristiques générales de la mobilité (cahier n°1), puis une prise de connaissance des pratiques liées à la rocade (cahier n°2), le présent cahier n°3 se propose de décrire la mobilité liée aux achats dans l’agglomération de Bordeaux et en Gironde hors de cette agglomération. Composition de l’étude Motifs de déplacements, types […]

L’année 2009 a vu la réalisation concomitante de deux enquêtes déplacements, l’une sur l’agglomération bordelaise, l’autre sur le reste du département. Ce dispositif offre pour la première fois l’opportunité de disposer d’une connaissance fiable des pratiques de déplacements quotidiens des habitants de la Gironde. Ce document en propose une synthèse. Composition de l’étude Ce document […]