Filtrer par
/ 29.09.2014
L’Insee Aquitaine vient de publier, en collaboration avec l’a-urba, une étude sur les flux et les liens entre les différentes aires urbaines de Province et sur les réseaux qui en découlent. Elle porte notamment l’analyse sur le positionnement de Bordeaux dans ces réseaux. A l’heure de la métropolisation des territoires girondins, un nouveau regard est […]
/ 23.09.2014
Étude prospective Présentée lors de la biennale d’architecture Agora 2014, l’étude prospective Des espaces publics à vivre référence de nombreux exemples français et internationaux. Réinventer les espaces publics de nos villes et de nos territoires en fonction de l’évolution des modes de vie est un enjeu pour les différents acteurs qui font la ville (élus […]
/ 23.09.2014
Stratégie de reconquête Cette étude s’inscrit dans une triple perspective : d’un point de vue environnemental : il s’agit de contribuer à l’atteinte de l’objectif de bon état global (écologique, chimique, physique) du cours d’eau, en compatibilité avec le SDAGE Adour-Garonne, tel que fixé par la Directive cadre sur l’eau (DCE), mais également à la […]
/ 22.09.2014
Les travaux des cinq équipes Durant les trois grandes phases de la démarche « 50 000 logements autour des axes de transport collectif », plus de 4 000 pages de textes, graphiques et plans ont été produits par les 5 équipes retenues et prendre connaissance de cette matière très riche suppose d’entrer dans des récits. Les restitutions […]
/ 22.09.2014
Dynamiques et potentiels d’évolution – phase 1 : diagnostic et enjeux Ce document définit les secteurs pavillonnaires de l’ouest du centre-bourg du Taillan, leurs dynamiques et potentiels d’évolution. Cette phase 1 présente le diagnostic et les enjeux. Elle propose également trois stratégies : Un centre-ville étendu : on choisit de construire un centre-ville très polarisant […]
/ 22.09.2014
Saint-Louis et l’emprise ferroviaire Mémoire synthétique Depuis plus de quinze ans, le paysage du quartier Ravesies-Allées de Boutaut a considérablement évolué. La Zac Ravesies d’abord, puis l’arrivée du tramway, ont permis de faire levier et de fédérer les acteurs publics autour de l’idée que cet intervalle entre la ville centre intra boulevards et les quartiers […]
/ 22.09.2014
Sur la base des expériences conduites à Mérignac – Pessac – Floirac Cette note méthodologique propose une synthèse des trois études réalisées par l’agence d’urbanisme au cours de l’année 2013 portant sur l’inventaire et les pistes de protection du patrimoine bâti et paysager. Dans un premier temps nous aborderons la démarche initiale consistant à identifier […]
/ 20.06.2014
Le stationnement est à la croisée des chemins. Il doit se réformer et évoluer comme bon nombre de composantes de l’aménagement urbain : pour s’adapter aux éléments de doctrine imposés par la conjoncture (abaissement général des coûts pour l’usager) et pour s’inscrire dans une démarche globale de développement durable (optimisation foncière et immobilière, lutte contre […]
/ 30.05.2014
Premiers enjeux Les études d’urbanisme s’intéressent implicitement à la journée, moment le plus intense en termes d’interactions sociales et d’activités économiques. La présente étude, à caractère exploratoire, vise à porter un premier regard sur Bordeaux la nuit. Les multiples facettes du sujet ne pouvant pas être toutes traitées ici, c’est principalement l’entrée récréative qui a […]
/ 30.05.2014
Troisième phase (2013) La planification énergétique « Facteur 4 » de l’agglomération bordelaise est une démarche de long terme proposée conjointement par l’a-urba et l’Alec (Agence Locale de l’Energie et du Climat), visant à traduire de façon opérationnelle les objectifs fixés dans le Plan Climat de la Cub (Communauté Urbaine de Bordeaux). Ce travail s’intéresse […]