Transports et mobilités

Préface Les Plans de déplacements urbains doivent leur existence à la LOTI (Loi d’orientation des transports intérieurs) de 1982, époque à laquelle ils symbolisaient la démarche volontaire de mettre en oeuvre une véritable planification des déplacements, puisqu’ils n’étaient pas obligatoires comme aujourd’hui. La LAURE (Loi sur l’air et l’utilisation rationnelle de l’énergie) de 1996 est […]

Livre blanc : premiers éléments de connaissance Réalisé à la demande du pôle opérationnel de la direction des Grands Travaux de la communauté urbaine de Bordeaux, ce document s’inscrit dans la procédure de concertation engagée sur le franchissement du fleuve au droit du boulevard Jean- Jacques Bosc. Les informations contenues dans cette étude viendront alimenter […]

Bilan du fonctionnement de la 1ère phase et propositions d’évolution Face à la saturation globale des parcs relais de l’agglomération bordelaise, cette étude vise à redéfinir les stratégies et actions à engager en termes de politiques de stationnement associées au tramway. Elle commence par un diagnostic du fonctionnement (taux d’utilisation, profil de la clientèle, bilan […]

Avant-propos L’heure est au bilan pour toutes les composantes du dispositif «déplacements» et le stationnement n’y déroge pas. La majorité des actions programmées au PDU a été engagée, le recul statistique permet de dépasser l’énoncé d’hypothèses, et les travaux du tramway ont définitivement quitté le périmètre dans lequel s’inscrit le stationnement payant à Bordeaux. L’évolution […]

Quelques expériences d’agglomérations françaises Dans le cadre de son programme partenarial 2007, la Ville de Bordeaux a demandé, dans le cadre d’une action mutualisée avec la Communauté urbaine, à l’Agence d’Urbanisme de faire un état de l’expérience d’un certain nombre de villes françaises ayant, depuis 1981, cherché à bénéficier de l’effet de la grande vitesse […]

Troisième phase Comparaison des variantes de tracés : éléments d’analyse Cette étude porte sur les aspects de l’insertion urbaine, de l’analyse fine des tracés de 3e phase et de la localisation des stations. L’analyse doit s’inscrire dans une logique d’intégration urbaine et d’offre de déplacements, mais aussi dans une perspective de développement urbain organisé autour […]

Éléments de réflexion pour une stratégie globale. A la demande de la Communauté urbaine de Bordeaux, l’agence d’urbanisme a engagé depuis 2005 un travail d’analyse et de restitution des enjeux préalables à l’engagement d’études sectorielles sur le territoire de Saint-Jean Belcier Bègles. Cette étude s’intègre dans une réflexion partenariale qui s’est déroulée en plusieurs étapes […]

Étude de faisabilité – Synthèse des propositions Cette étude intègre les éléments d’analyse et de scénarios de l’étude entrée de ville – échangeur de Labarde en s’appliquant à une parcelle particulière et en proposant 3 scénarios d’aménagement.

Diagnostic, enjeux, propositions réglementaires Objet de l’étude L’échangeur n°4, dit de Labarde, constitue une entrée majeure de l’agglomération bordelaise, en lien direct avec le pont d’Aquitaine. La présente étude vise à établir des dispositions particulières à cette entrée de ville au titre de l’article L.111-1-4 du code de l’urbanisme, en intégrant l’ensemble des projets et […]

Horizon 2020 Diagnostic, enjeux sur la mobilité et l’organisation territoriale. Dix ans après l’élaboration du Schéma directeur des déplacements urbains communautaires qui a permis de réaliser le Plan de déplacements urbains de l’agglomération bordelaise et de définir les corridors de desserte du tramway, il devient nécessaire, dans un contexte de périurbanisation, de repenser l’organisation des […]