Scooters, vélos et trottinettes en free-floating

Un rôle à jouer dans l’offre globale de mobilité au sein de Bordeaux Métropole ?

Depuis quelques années, les nouveaux engins de déplacements personnels en free-floating se multiplient dans toutes les métropoles. Leur développement massif et rapide a été largement médiatisé, mettant surtout en avant les difficultés liées aux conflits d’usage avec les autres modes, à la sécurité, ou au stationnement. La question de leur encadrement et de leur régulation avait déjà été posée par l’a-urba lors de l’évènement annuel de l’observatoire des mobilités et des rythmes de vie en octobre 2019. La mairie de Bordeaux a d’ailleurs annoncé récemment la mise en place, d’ici le printemps 2022, d’une règlementation plus stricte.
Au-delà de l’encadrement, il est essentiel de mieux comprendre l’usage de ces nouveaux modes et les besoins auxquels ils répondent afin de clarifier leur place dans l’offre globale de mobilité de la métropole.
Cette synthèse propose de questionner le rôle que peuvent jouer ces nouveaux engins et de dresser des pistes d’actions possibles afin d’améliorer les complémentarités éventuelles avec les autres modes de déplacements.