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/ 2010
/ Co-écrit avec CUB
Cette étude s’inscrit dans la continuité des réflexions menées sur les quartiers apaisés de Mérignac, engagées en 2009 par les services de la ville. Elle s’intéresse à la place du piéton et du vélo dans la chaîne de déplacements avec les autres modes sous l’angle de la multimodalité et de la « marchabilité ».
L’objectif consiste à identifier les mesures quantitatives et qualitatives adéquates (parcours privilégiés en modes doux, aménagements de voirie, fiches d’évaluation des pôles d’échanges et de l’accessibilité piétonne) qui favorisent un plus grand usage des modes doux au détriment de celui de la voiture.
Un Plan de marche de la commune avec des priorités d’actions en sera, à terme, l’aboutissement.
L’étude s’articule autour de 3 parties :
/ 2020
/ 2019
/ 2017
-Rencontres, échanges et débats filmés
-Accès à la documentation
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