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/ 10.12.2017

Les déplacements quotidiens en Gironde : données, tendances, projets.

13 novembre 2018

Objectifs

La mobilité est au coeur des sociétés contemporaines. Or, le desserrement des villes et des bassins d’emploi rend cette mobilité de plus en plus complexe, à la fois géographiquement et temporellement. A Bordeaux, les problèmes de congestion font régulièrement la une des journaux : la rocade saturée, les accès à la métropole bouchés, la «galère» des usagers… Pour dépasser les clichés et les positionnements dogmatiques, il convient d’objectiver les chiffres, d’examiner les tendances, de prendre du recul pour être en mesure de mieux imaginer des pistes d’action.
La formation propose une vision panoramique de l’organisation de la mobilité quotidienne en Gironde et dans l’agglomération bordelaise.

Capacités et compétences visées :

– Fournir les éléments de compréhension de l’organisation des mobilités quotidiennes dans l’agglomération.
– Apporter aux professionnels nouveaux venus dans l’agglomération bordelaise, les principaux éléments contextualisés pour une meilleure planification des déplacements.

Public concerné

Collectivités territoriales, responsables des politiques urbaines ou de déplacements souhaitant une vision d’ensemble des données de la mobilité en Gironde, des grandes tendances pour le futur et les préconisations des principaux documents de planification et des projets en cours dans l’agglomération bordelaise.

Niveau minimum requis : connaissance des enjeux et des outils techniques relatif à l’organisation de la mobilité urbaine.
Nombre de participants maximum : 15

Coordinateur : Antonio Gonzalez-Alvarez Urbaniste, Directeur de l’équipe dynamiques territoriales.


Programme

8h30 – 9h00 | Accueil – présentation de la session [Antonio Gonzalez-Alvarez]

9h00 – 9h45 | Cadre légal
Principales dispositions concernant la planification des déplacements urbains dans le code des transports et la loi grenelle
[Michaël David, conseiller juridique, docteur en droit public à l’a-urba]

9h45 – 10h45 | La mobilité quotidienne en Gironde : principaux enseignements des enquêtes ménage.
– Organisation quotidienne des déplacements : géographie, modes et motifs
– Organisation, des déplacements liés aux achats et des déplacements pour motif travail
– Chaînes de déplacement et évolution des rythmes de vie
– Description des déplacements sur la rocade
– Vers une typologie des usagers des transports
[Valérie Diaz, urbaniste à l’a-urba]

11h00 – 12h | La mobilité quotidienne en Gironde : principaux enseignements issus de sources variées
– Évolution de la fréquentation des réseaux de TC et du Vcub
– Le développement de l’usage du vélo
– La mobilité des jeunes
– La mobilité des seniors
[Valérie Diaz, urbaniste à l’a-urba]

12h – 12h30 | Prospective de la mobilité
– Grandes tendances de la mobilité quotidienne en France et dans le territoire bordelais : évolutions démographiques ; évolutions récentes des parts modales.
– Quelle(s) évolution(s) de la mobilité peut-on prévoir à partir des projets urbains programmés ?
– Potentiel, limites et perspectives de données de la téléphonie mobile comme source d’information.
[François Peron, urbaniste à l’a-urba]

12h30 – 13h30 | Déjeuner

14h00 – 15h30 | Les préconisations des principaux documents de planification et projets en cours dans l’agglomération bordelaise
– Quelles orientations pour les politiques de déplacements donnent les Scot de la Gironde ? Et l’InterScot ?
– Que disent les OAP du PLUi de Bordeaux métropole ?
– Quelles sont les grandes lignes de la délibération du Schéma Directeur Opérationnel des Déplacements Métropolitains ?
– Quel est le contenu du plan vélo métropolitain ? Et du plan vélo départemental ?
– Quelles réflexions en cours pour un plan piéton ?
[Antonio Gonzalez-Alvarez]

15h45 – 16h45 | Vers un nouveau modèle de mobilité
Le grenelle des mobilités de l’agglomération bordelaise : genèse de la démarche, principes d’action et mesures adoptées.
[Jean-Marc Offner, directeur général de l’a-urba]

16h45 – 17h30 | Vers de nouveaux modes de penser la voirie
– Les grandes allées métropolitaines
– Les boulevards : espace public métropolitain
– La rocade : territoire de projet
[Jean-Christophe Chadanson, urbaniste, directeur de l’équipe projet urbain à l’a-urba]

17h30 | Conclusion de la formation


Tarif : 600 € HT la journée incluant déjeuner et support numérique
Tarif intra-entreprise possible : nous consulter

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Catégorie(s) : Actualités / Formations

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