État et perspectives du stationnement privé sur Bordeaux Métropole

L’a-urba dresse un état des lieux à la fois local, sur le territoire de Bordeaux Métropole, et national, pour apporter un éclairage représentatif des usages, des pratiques et des tendances.

Le stationnement est un sujet peu consensuel. L’absence d’autorité compétente et référente pour mettre en œuvre et gérer l’ensemble du dispositif en est peut-être une des meilleures illustrations. Alors que l’État vient de légifèrer sur la rétrocession aux maires du pouvoir de fixation du montant des procès-verbaux pour non paiement du stationnement sur voirie réglementée, les difficultés à fédérer autour d’une stratégie partagée restent un obstacle récurrent.

L’absence d’encadrement autre que réglementaire et d’outils de suivi des obligations du PLU (stationnement privé sur parcelle) pose également la question de l’incertitude de la mise en œuvre opérationnelle des stratégies de stationnement. Le manque de connaissance et de retour sur les conditions d’offre de stationnement autre que publique fragilise l’ensemble des orientations stratégiques retenues sur le sujet.

En ce sens, il est apparu nécessaire de dresser un état des lieux à la fois local, sur le territoire de Bordeaux Métropole, et national, pour apporter un éclairage représentatif des usages, des pratiques et des tendances.
La révision du PLU de Bordeaux Métropole a constitué également une opportunité pour mener cet exercice.